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水泥混 凝土路面与沥青路面有什么区别
发布日期:2018-09-10
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沥青路面的优缺点
 沥青路 面业内人士俗称“黑道”,又称柔性路面,其优点为:  
(1)沥青路 面由于车轮与路面两级减振,因此行车舒适性好、噪音小;  
(2)柔性路面对路基、地基变 形或不均匀沉降的适应性强;  
(3)沥青路面修复速度快,碾压后即可通车。
缺点:   
(1) 压实的 混合料空隙率大,耐水性差,宜产生水损坏,一个雨 季就可能造成路面大量破损;   
(2) 沥青材 料的温度稳定性差,脆点到 软化点之间的温度区间偏小,包不住天然高低温度,冬季易脆裂,夏季易软化;   
(3)沥青是 有机高分子材料,耐老化性差,使用数年后,将产生老化龟裂破坏;  
(4)平整度的保持性差,不仅沉 降会带来平整度劣化,而且材 料软化会形成车辙。  

水泥混 凝土路面的优缺点   
水泥混凝土路面俗称“白道”,又称刚性路面,其优点是:   
(1) 水稳定性较高,在暴雨 及短期浸水条件下,路面可照常通行;  
(2) 温度稳定性高,无车辙现象;   
(3) 水泥混 凝土是无机胶凝材料,主要水 化产物水化硅酸钙既是其强度的主要来源,既耐老化,又无污染。但在更长时期,会与所有岩石一样,产生风化现象,水泥石 风化与沥青老化相比,时间长10倍以上,不构成工程问题。   
(4) 平整度的保持期长。   
(5) 在相同 技术和工艺水平下,水泥路 面大修前的使用年限长。高速公 路水泥路面的设计基准期30年,沥青路 面的设计基准期15年。我国目 前的基本状况是超载和重交通路段高速公路沥青路面可使用5年,水泥路面可使用10年。   
水泥路面的缺点:   
(1) 在相同平整度条件下,由于刚性路面不减振,因此行 车舒适性不及沥青路面;噪音较大,我国对 低噪音水泥路面尚未开展研究和应用;   
(2) 在路基、地基变 形或不均匀沉降条件下,易形成脱空,附加应力很大,极易产生断裂破坏,对路基稳定性要求高,对不均 匀沉降的适应性差。
(3) 水泥路面强度高、硬度大,即使断 板后也难于清除,修复难度大,新浇筑 面板的养护期较长。

 

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